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柱塞式喷油泵燃油系统故障案例分析——转速传感器信号错误导致柴油机超速保护[ 2017-03-06 ]
(1)故障现象 一台发电机组,柴油机起动后,转速自动升至高转速就迅速自动停机。连续起动多次都重复了上述情形。(2)故障査找分析 无论是排除机械调速器故障还是排除电子调速器
关于PT(G)型两速式调速器的工作原理分述如下[ 2017-03-04 ]
(1)调速柱塞的运动(图5-5) 当发动机转速变化时,通过离新飞块1的离心可控制调速柱塞2左右移动。当转速升高时,飞块离心力增大,推动调速柱塞向右移动。反之,转速降低时,在怠速弹簧4
柱塞式喷油泵燃油系统故障案例分析——电子调速系统实行器输出控制杆装配不当导致动力不足[ 2017-03-04 ]
(1)故障现象 一台电站利用EQ6BT5.9康明斯柴油机作为动力,喷油泵为A型泵。其电子调速系统采用CFKMB-Z转速控制器和SK1040-36旋转式电磁实行器,电磁实行器与RSV机械调速器的停
柱塞式喷油泵燃油系统故障案例分析——电磁实行机构故障导致柴油机转速不稳[ 2017-03-03 ]
(1)故障现象 一台机组空载全速运行时工作正常,带上负载运行时也正常但卸掉负载后,出现转速不稳的故障现象,此时调整电子调速器不起作用;紧固各接线端子后重新开机,还是出现卸掉
柱塞式喷油泵燃油系统故障案例分析——转速传感器松动导致电子调速器无法使柴油机起动[ 2017-03-02 ]
(1)故障现象 一台某型康明斯柴油发电机组(柴油机型号6BT5.9-(1)在重新安装,按下起动按钮后,柴油机在起动机带动下运转,不能自行发火、起动。(2)故障查找分析 柴油机不能起动
PT(G)VS型燃油泵的检验、零件更换和装配[ 2017-03-02 ]
1)凡经拆散和检修过的部位,所拆下的密封件(如O形圈、密封垫等),都不得再用,必须更换新件。 2)精密地注视副往往不是因正常使用而损坏,而使因脏污引起损坏。所以在装配前及使用过
柱塞式喷油泵燃油系统故障案例分析——调速器增压补偿器故障导致动力不足[ 2017-03-01 ]
(1)故障现象 某辆搭载康明斯6BTAA(155kw)增压空空中冷柴油机的东风牌载货车,装有带增压补偿器的RSV型调速器。行驶中感觉动力较以往有所下降,车辆加载后动力更加不足,尾气为蓝
燃油管接头、管路、凸轮随动臂和推杆的装配[ 2017-03-01 ]
一、燃油管接头和管路的装配 燃油管接头和管路的装配方法和步骤如下: 1)在管接头衬以填料。将进油管接头和回油管接头按轴缸位装到气缸盖上。 2)将弯接头拧紧到16.9N
检查气缸套座孔肩台:检查气缸套座孔肩台的倾角[ 2017-02-28 ]
如果再靠近座孔肩台的边缘处量得尺寸比靠座孔圆弧量得到尺寸,就必须对肩台进行加工。 检查气缸套座孔肩台式否有裂纹,如图2-14所示。如果座孔圆周形的裂纹延伸的长度不超
柱塞式喷油泵燃油系统故障案例分析——喷油器压力过高导致供油不正时[ 2017-02-28 ]
(1)故障现象 高压油泵为P型泵的柴油机,换了8个缸的喷油器后,车辆运行时动力不足,与换喷油器之前比较,车速明显要低得多,挂高挡踩油门,车速上不去,加油不起作用,冷车与热车起动都困难

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