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电磁线圈旋转阀和EFC电子调速器[ 2017-03-13 ]
目前,采用PT泵的康明斯柴油机多采用EFC(ELECTRC FUEL CONTROL)电子油量控制,其本质是康明斯PT燃油系统控制燃油供给的转速自动控制装置,主要包括电磁传感器、EFC电子调速器和执
气门传动组零件的维修[ 2017-03-13 ]
气门传动组零件都是运动件,因而即便在正常运行中各零件也要产生磨损,主要有凸轮轴支撑轴颈。凸轮、衬套的磨损,凸轮随动臂的滚轮、衬套、滚轮销的磨损,摇臂衬套丁字压板磨损等。
凸轮轴的结构是直接影响发动机性能的关键零件之一[ 2017-03-11 ]
近年来康明斯企业通过对凸轮轴的改进,使柴油机性能有了一个飞跃的提高,形成了目前6BT系列柴油机凸轮轴的两种形式,即大凸轮轴和小凸轮轴两种。大凸轮轴的轴颈为63.5mm,小凸轮轴
PT燃油泵的MVS调速器[ 2017-03-11 ]
在某些柴油机的PT泵上,除PTG调速器外,还装有MVS调速器(机械可变转速调速器)。MVS调速器可使柴油机在驾驶员所选定的转速下稳定运转,以适应推土机工作的要求。MVS调速器是一种全
康明斯柴油机PTG调速器的详细先容[ 2017-03-10 ]
对于一般使用条件下的汽车,其PT泵往往只装有PTG调速器。PTG调速器只控制怠速和最高转速,在急速和最高转速之间直接由驾驶员通过节流阀控制供油。PTG调速器主要由柱塞)、柱塞
主轴承孔主轴承的安装技术要求[ 2017-03-10 ]
1)把主轴承盖、锁板和螺栓装到缸体上,按规定力矩和顺序紧固螺栓。坚固力矩见表2-15-表2-17。表2-15 6BT型柴油机主轴承盖螺栓紧固力矩 (单位:M·m)
康明斯柴油机PT燃油泵的先容[ 2017-03-09 ]
PT燃油泵在燃油系统中起供油、调压和调速等作用。PT燃油泵由柴油机驱动,但它与柴油机之间无传动定时关系。因此,安装时无需校对定时。当柴油机运转时,曲轴的动力经曲轴正时齿轮
PT燃料系统的组成[ 2017-03-08 ]
PT燃油系统是美国康明斯发动机企业的专利,应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油机上。与一般柴油机的燃油系统相比,PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处。&ldquo
柴油发电机控制屏先容[ 2017-03-08 ]
柴油发电机的控制屏的主要用途是将发电机输出的电能分配给用户负载或用电设备,同时还用以指示柴油发电机的运转情况和在负载变化的情况下保持发电机的电压稳定。在控制屏面板
柱塞式喷油泵燃油系统故障案例分析——急速继电器故障导致机组起动后无法全速运行[ 2017-03-07 ]
(1)故障现象 机组起动后一直怠速运行,无法全速运行。(2)故障查找分析 电子调速控制器(ESD5500E)的怠速控制是通过M端口控制的,当M端子(急速输入端子)连接端子G时,该端子输人

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