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柴油发电机组
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柴油发电机后处理系统典型故障总结分析

文章出处:康明斯发电机 来源:www.fdjhs.cn 人气: 发表时间:2022-01-30

  一、环境温度用来测量当前的大气温度,如果ECM检修环境温度明显不符,比如太高或者过低,就会报出此损坏。 1、环境温度传感器的安装位置不当(比如装在柴油发电机舱内,离热源太近); 2、探头的线、环境温度探头损坏;解除步骤: 1、检验环境温度传感器装配位置是否符合要求; 2、发现传感器在柴油发电机舱内,且距离柴油发电机太近; 3、按照要求,调整环境温度探头安装位置后,损坏解决。二、氮氧浓度传感器测得NOx浓度后,不断地将测量结果通过CAN总线报文发送给ECU,如果ECU接收不到AT101报文,就会报出此损坏。 1、检测氮氧传感器中4根针脚电压(1/2/3/4号针脚应分别为24V/0V/2.2V/2.8V),预判是否存在接错、开路、短路等损坏; 2、发现接插件中,1号电源针脚电压为0,不正常; 3、将1号电源接好后,故障处置。遇到这样的故障,首先检验氮氧传感器各接线是否正常。如果接线正常,可尝试更换氮氧传感器,检修氮氧探头是否损坏。三、尿素箱通过柴油发电机冷却液进行加热,由EDC17控制水加热的电磁阀。因为尿素75℃易挥发,于是尿素箱的温度不可以偏高。如果水加热电磁阀无法正常关闭,导致柴油发电机冷却液一直对尿素箱加热,就可能致使尿素箱温度过高,并报出此损坏。其他导致尿素箱温度高的缘由,也会报出此损坏。 1、检查尿素箱的实际温度,确定温度探头的线)检修尿素箱水加热电磁阀,发现处于常开状态; 2、更换新的尿素箱水加热电磁阀后,故障处理。损坏灯、OBD灯常亮,并报出尿素加热主继电器、尿素管路加热继电器、尿素泵加热继电器开路的损坏。继电器1就是“尿素加热主继电器”,继电器2/3/4是“尿素管路加热继电器”,继电器5是“尿素泵加热继电器”,如果以上继电器漏装或线路故障,就会报出开路的损坏。后消除的电加热部分包括5个继电器,4段加热电阻丝,5个继电器漏装或出现线路损坏,就会报出相应故障。四、如果尿素管路、尿素泵仅仅接了加热继电器,而没有连接加热电阻丝,或者电阻丝没有完全按照针脚图要求连接,ECM也能够检验出此故障。 1、加热电阻丝漏接; 2、K58/K36/K20/K33没有按照针脚图接线)其它接线没有完全按照针脚图接线)检修电阻丝是否安装;2)准确连接电阻丝,保证K58/K36/K20/K33也连接正确,故障处理。五、ECU不仅能检查加热继电器损坏,也能检查加热电阻丝的损坏,如漏接加热电阻丝,或K58/K36/K20/K33接线不当,就报出此损坏。这两个故障是指尾气中NOx浓度较大,已经超出了国四法规要求。如不及时修复,就会致使柴油发电机扭矩限制。 1、柴油发电机原始排放率劣化,后处理装置上游,从增压器出来后的尾气的排放太差。 2、SCR箱劣化,致使切换效率低; 3、尿素喷射量误差大,实际喷射量比设定值少; 4、油品不好。六、此损坏是因为SCR箱老化、结晶,致使转化效率低,从而排放不达标。有时,尿素喷射量过少,明显低于设定值(比如因为喷嘴故障),也会致使此损坏。 1、首先检查、判断柴油发电机原始排放是否严重恶化,比如严重排黑烟等; 2、检修油品是否太差; 3、检修尿素喷嘴是否堵塞、泄露,引起喷射量控制不准; 4、检测SCR箱是否老化或结晶,是否被炭烟覆盖、堵塞等。七、环境温度用来测量当前的大气温度,如果ECM检修环境温度明显不符,比如偏高或者过低,就会报出此故障。 1、环境温度探头的安装位置“非法”(比如装在柴油发电机舱内,离热源太近); 2、探头的线)环境温度传感器故障;八、氮氧浓度探头测得NOx浓度后,不断地将测量结果通过CAN总线报文发送给ECM,如果ECM接收不到AT101报文,就会报出此故障。 1、检验环境温度传感器装配位置是否符合要求; 2、发现探头在柴油发电机舱内,且距离柴油发电机太近; 3、按照要求,调整环境温度探头装配位置后,损坏解决。九、尿素箱通过柴油发电机冷却水进行加热,由EDC17控制水加热的电磁阀。由于尿素75℃易挥发,故而尿素箱的温度不可以偏高。如果水加热电磁阀无法正常关闭,导致柴油发电机冷却水一直对尿素箱加热,就可能引起尿素箱温度过高,并报出此故障。其他导致尿素箱温度高的起因,也会报出此损坏。 1、检修氮氧探头中4根针脚电压(1/2/3/4号针脚应分别为24V/0V/2.2V/2.8V),预判是否存在接错、开路、短路等故障; 2、发现接插件中,1号电源针脚电压为0,异样; 3、将1号电源接好后,故障消除。遇到这样的损坏,首先检查氮氧传感器各接线是否正常。如果接线正常,可尝试更换氮氧传感器,检修氮氧探头是否故障。十、如果尿素管路、尿素泵仅仅接了加热继电。


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