船舶应急电网一般使用柴油发电机为主

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船舶应急电网一般使用柴油发电机为主

文章出处：康明斯发电机来源：www.fdjhs.cn 人气：发表时间：2021-08-01

船舶电网根据供电电源的不同可分为：

1．主电网

由主发电机通过主配电板供电的网络，包括动力电网和照明电网，分别供电给动力负载和照明负载。

2．应急电网

由应急发电机通过应急配电板供电，或由蓄电池通过蓄电池充放电板供电的电路，它的供电范围见表6—3。

康明斯电力发电机组.png

表6—3应急电源供电的电气设备

序号	供电系统	客船		货船总吨
序号	供电系统	国际飞行	国内飞行	≥5 000	500~5 000
1	飞行灯及信号灯	*	*	*	*仅对油船
2	通道、出入口、扶梯、应急出口的照明	*	*	*	*
3	登艇处的甲板和舷外放艇时所需的照明，救生筏、救生浮件储放处的照明	*	*	*	*
4	机舱、炉舱、主机操纵台、锅炉水位表及气(汽)压表、总配电盘前后、应急发电机室、舵机舱等的照明	*	*	*	*
5	驾驶室、海图室、无线电室、消防设备控制站照明	*	*	*	*
6	船员和旅客公共舱室、旅客超过16人居住舱室的照明	*	*	*	*
7	白天信号探照灯	*	建议	*大于150总吨的国际飞行船舶
8	无线电测向仪	*	建议	*国际飞行船舶
9	应急消防泵	*
10	紧急集合报警装置	*	*	*	建议

注：1）“*”标记表示必须由应急电源供电；

2）表内2、3、4、5、6等项所列设备同样也适用于由临时应急照明电源供电；

3）小应急电网。

由蓄电池通过蓄电池充放电板用以传输、分配临时应急电能的网络。对装设应急发电机组但无自起动装置的船舶，要求安装临时应急照明电网，而且蓄电池的容量能满足连续供电30 min。

根据负载的性质和用途不同，船舶电网还有其他的分类。通常将由主配电板直接向区配电板、分配电板和负载供电的网络称为一次系统，由区配电板或分配电板向负载供电的网络称为二次系统。船舶电网中为动力设备供电的网络称为动力网络，向照明设备、电风扇及小容量电热设备供电的网络称为照明网络，而为各导航、通信无线电设备和监测报警系统等供电的网络称为弱电网络。

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