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柴油发电机组
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导致云顶集团注册送28元气缸体和缸盖裂缝的原因

文章出处:康明斯发电机 来源:www.fdjhs.cn 人气: 发表时间:2022-01-11

云顶集团注册送28元气缸体和气缸盖由于其结构复杂,如果使用不当,容易产生裂缝,而且修复困难。云顶集团注册送28元气缸体与气缸盖容易发生裂纹的部位往往与它们的结构有关,不同形式的柴油发电机组出现裂纹的部位各自有一定的规律性。云顶集团注册送28元气缸体出现裂纹的原因主要体现在以下几个方面。

云顶集团注册送28元缸体.png
 
1、水箱开锅时突加冷水    
水冷式柴油发电机的散热器开锅时,冷却液大量蒸发,特别是位于柴油发电机上部的缸盖更易因缺水而温度急剧上升,如果此时突加冷水,缸盖会因骤热冷而产生裂缝。正确方法是让柴油发电机低速运转一段时间,待温度下降、冷却水不再沸腾时,方可添加冷却水。
 
2、柴油发电机干起动后再加水
 有些水冷式柴油发电机长期使用后,起动性能较差。在冰冷的冬季,由于难起动,操作员常采取干起动后再加水的错误办法。缸内燃油燃烧时,若水道内无水冷却,缸盖和缸套局部温度过高,此时如果加入冷水,会因突然收缩而产生裂缝。因此,当气温很低时,可采取给散器加热水、润滑油预热、热水浇泼喷油泵和喷油器,以及喷射起动液等辅助方法来帮助柴油发电机起动。

3、水套穴蚀    
穴蚀是快速运动或振动的表面及其附近因压力和温度变化,引起真空小气泡突然破裂而剥离金属材料表面层的腐蚀现象,气缸在水套部位的严重穴蚀可以导致气缸破裂。

4、柴油发电机过热    
柴油发电机长时间超负荷工作、冷却系统散热不良、供油时间过迟、喷油泵供油量过大或冷却系统渗漏而使柴油发电机缺水运行,以及涡轮增压器转速下降等原因,都会使柴油发电机长时间处于过热状态,缸盖和机体也容易产生裂缝。应针对上述不同情况采取相应措施,使柴油发电机在正常温度下运转。

5、正确安装   
缸盖经长期使用后,会逐渐曲变形,必须进行修磨,使其平面度允差恢复。否则不但会因漏气而冲坏缸垫,同时可燃气外泄也会使缸盖局部过热,并容易产生裂缝。另外,缸盖螺栓要按规定拧紧,以确保缸盖的密封。缸套装配过程中,若没有严格按照装配工艺规范,强行装合,易使缸体内部积聚过大的残余应力,产生裂纹。
 
6、一些改进型柴油发电机组是强化机型,其功率较原柴油发电机组显著提高,转速也提高。在高转速时,惯性力大,应力较大,易出现裂纹。
 
7、云顶集团注册送28元气缸体结构复杂,各处壁厚不均匀,在一些薄弱部位,刚度低,易出现裂纹。
 
8、高转速时,曲轴产生振动,增加了缸体的负荷,在薄弱部位易产生裂纹。
 
9、加工部位与未加工部位,壁厚不同部位的过渡处都将产生应力集中。当应力集中与铸造时白赞残余内应力叠加时,易产生裂纹。
 
10、使用不当,如柴油发电机组长时间在超负荷条件下工作,缸体内应力过大,则云顶集团注册送28元气缸体也易产生裂纹。
 
11、在柴油发电机组处于高温状态下突然加人冷水,造成缸体热应力过大,使云顶集团注册送28元气缸体易产生变形或裂纹。
 
12、水套中水垢过厚,减小了冷却液通过面积,同时由于水垢传热性差,降低了柴油发电机组散热性能,特别是气缸之间、气门座之间的水道被堵塞之后,严重影响它的传热,使局部工作温度升高,热应力过大,易出现裂纹。
 
13、在冬季,停车后没有及时放水而发生冻裂。有人还先起动,后加冷却液,造成局部热应力过大,或在严隆冬季,骤加高温热水而炸裂。 
 
另外,在修理作业中未能严格实行工艺要求,如气缸盖螺栓未能按规定顺序和力矩紧固,紧固力不均匀等,从而导致气缸盖变形或螺栓孔附近产生裂纹。

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